近日，隨著最后一段交通導(dǎo)改設(shè)施的精準(zhǔn)就位，彩虹快速路東延項目迎來關(guān)鍵性里程碑節(jié)點——大治河橋至路線終點段南輔道交通改造（簡稱“交改”）工程正式宣告完成。即日起，大治河至路線終點區(qū)域正式邁入主線橋全封閉施工新階段，為項目決戰(zhàn)2027年年底建成通車目標(biāo)奠定了堅實基礎(chǔ)。

自南輔道工程開工建設(shè)以來，蕭山交投集團(tuán)直面工期緊、任務(wù)重、沿線管線錯綜復(fù)雜、周邊交通流量大等多重挑戰(zhàn)，始終秉持“安全第一、質(zhì)量為本、保通優(yōu)先”原則，歷經(jīng)180余個日夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，最終高質(zhì)量完成南輔道道路、排水、交安設(shè)施及照明等全部工程，確保南輔道在功能與安全上完全具備保通條件。

為確保此次交改順利進(jìn)行，蕭山交投集團(tuán)聯(lián)合交警部門，搶抓平峰時段，高效完成交通信號燈調(diào)整、標(biāo)志標(biāo)線更新、臨時隔離設(shè)施設(shè)置等工作，實現(xiàn)車輛通行平穩(wěn)過渡、主線施工區(qū)域順利圍擋。

本次交改完成后，大治河至路線終點范圍內(nèi)蕭山往紹興方向的車流全部轉(zhuǎn)入新建南輔道通行，原104國道將全面封閉，集中展開主線橋新建樁基、承臺、墩柱及箱梁等主體結(jié)構(gòu)施工。此舉不僅極大釋放了主線作業(yè)面，消除了行車與施工的交叉干擾，更使得多臺大型施工設(shè)備可同步協(xié)同作業(yè)，為后續(xù)主線橋快速推進(jìn)創(chuàng)造了“無障礙”黃金施工條件。

下一步，蕭山交投集團(tuán)將緊抓施工黃金期，加大資源投入，優(yōu)化工序銜接，全面掀起主線橋大干熱潮。